Na manhã desta sexta-feira (7), diretores da Trensurb e do Departamento Municipal de Água e Esgotos (DMAE) de Porto Alegre reuniram-se para discutir a adoção de medidas que previnam alagamentos na região do entorno da casa de bombas da empresa metroviária. O encontro reforçou o compromisso de ambas as instituições em buscar soluções eficazes para evitar transtornos à mobilidade da capital nos dias de chuva.

Durante a reunião, o DMAE comprometeu-se a avaliar a viabilidade da utilização de um supersugador para a limpeza do poço das bombas da Trensurb. Para viabilizar essa ação, a Trensurb irá drenar a água do local, facilitando a execução do procedimento.

Além disso, foi identificada a necessidade de investigar a existência de uma terceira ligação na casa de bombas vindo da rede viária, que não consta no projeto original da Trensurb. O DMAE possui equipamento que poderá auxiliar nesta identificação. Essa conexão pode estar contribuindo para o aumento do volume de água que chega às bombas, sobrecarregando o sistema. Caso seja confirmada, a Trensurb poderá dimensionar suas bombas de acordo com a demanda real de vazão, garantindo uma operação mais eficiente.

Como parte das medidas preventivas, o DMAE propôs viabilizar a designação de empregados do Departamento para monitorar e operar localmente o funcionamento das bombas 24 horas por dia, garantindo uma resposta rápida em situações emergenciais. Já a Trensurb solicitou que o DMLU reforce a limpeza do entorno da casa de bombas, uma vez que a presença de sujeira tem causado entupimentos que danificam os equipamentos, resultando em novos alagamentos.

Com a previsão de volumes elevados de chuva na próxima semana, o diretor-presidente da Trensurb, Nazur Garcia, reforça o compromisso da empresa de manter encontros regulares antes de eventos climáticos severos: "É essencial que possamos antecipar possíveis impactos e coordenar ações preventivas de forma eficaz. Nosso objetivo é minimizar transtornos e garantir que a população possa contar com um sistema de transporte seguro e operante mesmo diante de adversidades climáticas”.

Já o diretor-geral do DMAE, Bruno Vanuzzi, destaca que essas reuniões são fundamentais para alinhar medidas contingenciais e garantir a segurança e a mobilidade da população: "Trabalhamos em conjunto para monitorar a situação, adotar estratégias preventivas e assegurar que os serviços essenciais continuem funcionando, protegendo a cidade e seus cidadãos dos efeitos das fortes chuvas”.

A casa de bombas da bacia ferroviária tem a função de evitar o acúmulo de água na via do metrô no trecho junto à confluência da Av. Sertório e a Rua Voluntários da Pátria, em Porto Alegre. Durante as enchentes de maio, após o rompimento da comporta de número 14 do sistema de proteção contra enchentes da capital, diversas estruturas e equipamentos no local sofreram danos irreversíveis, incluindo painéis de controle e a subestação de alimentação elétrica das bombas. A partir de então, as bombas passaram a funcionar emergencialmente, com painéis de comando provisórios e alimentação por meio de grupos geradores a diesel e, posteriormente, um eletrocentro cedido pelo DMAE. A Trensurb também contratou a recuperação da infraestrutura civil, elétrica e eletromecânica do sistema de drenagem, em execução no momento, com previsão de conclusão até julho. A empresa está em processo de aquisição, ainda, de bombas mais modernas para substituição de quatro dos seis equipamentos principais, que seguem operacionais, mas são de um modelo mais antigo. A previsão é de que as novas bombas sejam fornecidas em março.